介绍了合即得专注水氢机开发与应用的创新创业历程,这张婴儿床会记录婴儿的成长以及安抚婴儿

安保巡逻机器人 智能婴儿车广州日报记者葛宇飞摄 大洋网讯
昨日,由国家科技部与广东省人民政府共同主办,科技部国际合作司、东莞市人民政府和广东省科技厅承办的2016中国国际科技合作周在东莞拉开帷幕。
国际平台推动企业创新
据了解,本届合作周以科技引领合作共享为主题,集聚机器人、智能装备、3D打印、新能源汽车、航空航天、节能环保等新技术,着力打造层次更高、实效更好、影响更广的国际科技交流合作平台,推动企业的技术创新和产业的优化升级。
据本次科技合作周执委会秘书处相关负责人介绍,此次科技合作周在东莞国际会展中心举办,按照两圈两路规划设置了四大专题展览区和两条参展路线,将有来自阿根廷、奥地利、巴西、丹麦、德国等25个国家和地区的外宾参加,是自合作周创办以来内容最丰富、合作规模最大的一次。
环保智能技术成亮点
在昨天的开幕式上还举行了重大项目签约仪式,如广东省科技厅与奥地利研究促进事务局签订合作谅解备忘录;东莞理工学院、东莞深圳清华大学研究院创新中心与厄瓜多尔ESPOCH大学签订合作框架协议;加拿大创新技术研究院、天安数码城有关公司签订中加创新技术研究院共建协议等多个项目。
在展会的自动化展区里,还有人机大战打豆豆、智能婴儿床等。最值得关注的是智能婴儿床,这张婴儿床会记录婴儿的成长以及安抚婴儿,该智能床设有自动感温、自动调节等功能,而且床垫还会随着婴儿不同时期进行调节,给到婴儿最舒适的睡眠环境。在婴儿哭闹时,智能婴儿床还会有音乐等来安抚婴儿。
展会现场还有能源科技公司最新研发的水氢旅游观光车,用甲醇水发电不仅运营成本低,而且能实现污染物的零排放。据介绍,甲醇水每公斤只要1.6元,只要在后备厢的动氢机里装满甲醇水,就能转化为氢能并发电,实现电能的即产即用,一次可以跑400公里。

——走访广东合即得能源科技有限公司

转载:《广东科技》,2018 潘慧

导读

本刊曾在2016年7月刊登了广东合即得能源科技有限公司董事长向华博士专访文章,介绍了合即得专注水氢机开发与应用的创新创业历程。

时隔一年多,欣闻合即得在东莞市樟木头镇镇政府大力支持下,参与打造“水氢产业镇”计划;向华博士代表中国企业家出席联合国气候变化大会;公司斩获中国创新创业大赛军民融合专业赛大赛三等奖和最佳人气奖等。本刊记者再次走访合即得,参观了公司车间、监控室、检测平台,体验水氢汽车,见证他们推动水氢产业发展的新里程。

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《广东科技》:恭喜贵公司荣获中国创新创业大赛军民融合专业赛三等奖和最佳人气奖。请简单介绍公司此次获奖情况。

合即得
:谢谢。随着十九大的胜利闭幕,军民融合已上升至国家新时代强国战略高度。此次大赛作为中国创新创业大赛首次设立的军民融合专业赛,积极响应军民融合发展国家战略部署,深入发现、挖掘优秀的军民两用技术,充分调动了军民资源,推动了经济建设和国防建设深度融合发展。经过层层遴选,合即得同时斩获大赛三等奖和最佳人气奖。

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合即得成立于2013年6月,秉承“动氢”理念,成功攻克了小型化移动制氢难题,在首台“动氢机”的基础上提出“水氢”“移电”概念进而形成“水氢机”和“移电联盟”。公司是致力于水氢机应用于不同领域的国家高新技术企业,拥有国家专利1000多项。为了迎合国家军民融合战略部署,合即得积极开展项目深入开发,以满足军工标准及要求的水氢燃料电池移动电站,并提高新型水氢机一键启动、连续工作、工作稳定性、电磁兼容性、振动冲击、盐雾试验等方面功能,并促使其达到军工电源品质。合即得是首家探索水氢机在军工领域应用的新型研发企业,也是东莞推动实施创新驱动发展战略的排头兵。

《广东科技》:在动力电池如此风靡的市场环境下,合即得为何如此看好水氢机?与其他动力电池相比较,尤其在汽车领域应用,水氢机具有哪些优势?

合即得
:合即得并不是因为现在动力电池的发展势头好,才看好水氢机的前景,而是一直不忘初心地做水氢机,并持之以恒地推动水氢产业的发展。水氢立足于减少化石能源对人类的危害,立足于利用可再生的甲醇解决国家中长期的储能问题,立足于解决氢能利用的安全和成本瓶颈问题,推动氢能与燃料电池的商业化进程。

早在十几年前,水氢机的发明人向华博士就发现了氢能与燃料电池的发展面临着用氢瓶颈,通过周密的国内外市场调研,认为只有通过移动现场制氢的方式才可以避免氢气压缩储存及运输产生的安全问题和成本问题,彻底解决氢能时代迟迟无法到来的根源。于是,他提出“动氢”理念,并将理念付诸实际,研发出现场即时制氢的“动氢机”,在此基础上又开发出小型可移动甲醇水制氢和燃料电池发电高效集成的一体机,即水氢机。水氢机的技术路径是氢能与燃料电池往微观方向发展的路径,它利用小型化移动制氢与燃料电池高度集成的方式,代替传统大规模制氢并分散利用的方式,巧妙地避开了氢气的高压储运。该路径首次在国家发展改革委、国家能源局组织编制的《能源技术革命创新行动计划(2016—2030年)》中得到认可。

水氢机并非如市场上电动汽车上普遍采用的铅酸电池、镍氢电池和锂电池等动力电池一样是储能装置,而是利用甲醇水持续发电的设备,它除了具备储能设备无可比拟的优越性之外,还解决了氢燃料电池的氢源问题。水氢汽车具有传统燃油车的高续航能力,但无PM排放
;具有纯电动车的便利性,但不需要充电
;具有氢燃料电池汽车的绿色动力,却没有加氢难题,不需要高压储氢罐,更不需建设加氢基础设施。

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水氢机应用于汽车具有以下优势
:便利自由——集内燃机油车和纯电动车优势为一体的新能源汽车
;绿色环保——水氢汽车不排PM、硫化物等污染环境的尾气
;运行成本低——水氢机的原料甲醇水溶液来源广泛,价格便宜,是现行汽油的1/4,同时百公里耗原料等同燃油车
;发展潜力巨大——电动车引入水氢机相当于引入一个能效高、绿色环保的即时发电机,既可以解决电动汽车续航短、电力来源污染大的问题,又可以解决燃料电池汽车加氢难、建加氢站成本高的问题
;易入市场——终将成为汽车发展的主力方向,水氢机在汽车上的应用,可以辅助并推动动力电池汽车和燃料电池汽车的发展,且随着水氢技术的日益成熟,水氢汽车的优势将越来越明显。

水氢汽车能够成为未来发展的趋势,甲醇功不可没,因为甲醇来源非常广,是一种可再生能源。在水基能源“向华理论”中,多种能源变甲醇,甲醇变成人们所需要的资源。CO2是能源的重要组成部分,甲醇制备过程中,吸碳排氧,甲醇制氢过程中是吸氧排碳。CO2是温室效应、全球变暖主要原因之一,如果CO2能够制成甲醇,温室效应、全球变暖问题也能够因此而解决。根据相关资料,CO2制甲醇已是一种成熟的技术。当代第一座循环回收CO2制甲醇的工业装置目前正由碳循环国际公司成功完成试运行,初期装置将年产3500
t 甲醇。在日本,三井化学公司也宣布将建设年产100 t
规模的装置利用CO2和氢气产出甲醇。

在水氢汽车中,甲醇水催化重整能够产生氢气和CO2,燃料电池利用氢气可以发电,水氢动力系统产生的热又可以用来取暖和制冷,其中,利用水氢动力系统发电产生的热来制冷是水氢汽车的发明专利之一,因此,水氢汽车能形成真正的热电联产、能源的综合利用和可持续发展。

《广东科技》:目前,水氢汽车的市场状况如何?您认为水氢汽车的前景如何?怎样才能更好地向大众推广此类汽车?

合即得
:普通电动汽车解决了传统汽车对石油的依赖、高污染、高排放等问题,具有阶段性环保特点,但也面临着诸多困难。首先,目前充电设施建设严重不足和滞后,导致电动汽车用户摆脱不了“里程焦虑”,动力电池电量的增加又带来了成本的急剧增加和车辆经济性、操控性的下降,并且动力电池电量不可能无限增加。油电混合动力汽车似乎解决了“里程焦虑”问题,但混动汽车充不上电,那与传统燃油车有何差别?其次,充电桩的使用依赖于国家电网的增容,目前以及未来很长一段时间,不论小区还是充电站里充电桩的建设使用对电网的冲击都比较大,整个电网的建设扩容还需时日。第三,使用高压氢罐的燃料电池汽车,解决了充电难和续航短的问题,但是,高压氢罐燃料电池汽车却面临着加氢站严重不足、建设加氢站成本高昂等诸多问题。

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合即得研发的水氢汽车已进行了多轮改进与创新,“用氢不见氢”,解决了传统燃油车高污染、对化石燃料的高依赖问题,电动汽车的充电难、充电慢、续航里程短的问题和高压氢罐汽车高危险性、加氢难的问题,其市场前景非常广阔。它的出现迎合了市场对汽车高续航里程、环保性、便捷性、经济性等需求,目前,公司已在水氢轿车、水氢大巴、水氢重卡、水氢旅游观光车等诸多汽车细分市场都有布局,与多家企业单位进行了卓有成效的合作。在中央政策支持、地方政府大力引进投资的环境下,水氢汽车的拐点已初现端倪,即将迎来快速发展期。

要加速向大众推广此类汽车,需要企业与政府的共同努力。首先,国家政策要支持水氢汽车的发展,并加速推进甲醇加注基础设施的建设或改造;其次,水氢汽车的研发团队需要不断提高水氢汽车的可靠性,打造消费者信赖的水氢汽车,用口碑吸引更多的消费者。

《广东科技》:据悉,贵公司与广汽集团已形成战略合作关系,请问你们合作的契机是什么?具体的合作模式是怎样的?取得了怎样的成效?

合即得:氢能被誉为“终极能源”,燃料电池是氢能利用的最有效的方式,具有高效、环保、体积小等特点,燃料电池在汽车上的应用被视为新能源汽车终极解决方案。随着各国相继发布传统燃油车的禁售时间表,推动新能源汽车发展几乎成为全球瞩目的战略方向,燃料电池汽车的发展需求也越来越迫切。我国也把发展燃料电池汽车摆在重要位置,在纯电动汽车补贴全面退坡的情况下,对燃料电池汽车的补贴保持不变,显示出强大的决心和支持力度。

国际上对环境气候及能源的关注和中华民族“从站起来、富起来到强起来”的时代需要,使我们必须拥有自主研发的高新技术和应用,有效地解决能源和环境问题,这成为催生水氢技术与汽车应用结合的前提。水氢技术与广汽在新能源车开发方面具有非常高的互补效益,双方合作十分契合,在开发新一代水氢汽车方面有着共同的愿景和追求。这促使广汽集团高层与合即得迅速达成共识,共同投入优势资源开发水氢汽车。

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目前,我们通过“水氢+”的合作模式与广汽达成合作共识,共同开发新型水氢动力系统作为新能源汽车的增程系统,研发制造纯绿色环保的新一代水氢新能源车。合即得和广汽研究院合作开发以水氢机为增程器的样车,拆除原车前舱增程器和油箱,改装上水氢机和甲醇水箱替代油机增程器的发电功能。广汽研究院提供待改装整车,并实施样车的整车基本性能测试,合即得提供车用水氢机系统,并实施对样车的改装。

2016年年底,第一代样车改制成功,并在广汽研究院进行相关测试,水氢汽车圆满完成测试。2017年3月,双方进一步合作,改装第二代、第三代水氢汽车,在甲醇水箱容量达45
L 的情况下,续航可达450 km,平均费用为0.1~0.2元 /km。

目前,合即得还和其他合作伙伴在交通运输领域有深入广泛的合作。2016年5月,合即得成立东莞水氢景区观光车有限公司,致力打造新一代水氢旅游观光车,已经取得了国家生产许可。同时,2017年8月1日,水氢轿车落户东莞水乡经济开发区,立足打造水氢新能源新型车生产基地。2017年11月,合即得与苏州高迈新能源有限公司在水氢重卡应用也签署了意向合作协议,致力于水氢重卡的研发与生产。

《广东科技》:共享经济下,能源行业的业态发生了怎样的变化?共享经济给水氢能源带来怎样的影响?

合即得
:水氢能源会顺应共享经济发展的趋势,公司会将水氢科技的阶段性成果进行共享,因为一个行业无法带动整个氢能时代的到来,必须分解到很多行业,让很多行业都与水氢科技融合,才能迅速推动氢能时代的到来。多个行业及人才资金的投入会促进水氢科技的快速更新迭代,再进行共享到多个领域行业中,水氢科技会因此不断飞速发展,很多行业也会带来颠覆性的创新。水氢平台既符合共享经济的互助互利发展理念,同时又具有独特的增量性的创造机能。“+水氢”模式、“水氢+”模式和移电联盟模式让整个水氢行业呈现出螺旋式增长的发展趋势,一个行业的推动带动N多个行业的进步,从而推动整个水氢时代的实现!

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水氢机将在未来的能源形态中发挥非常关键的作用,并有助于推进能源的互发互用、最大化本地消纳。将来,水氢发电机可能是每家每户的标配,每个家庭都可以根据自己的需求来发电,甚至连目前无法通电的岛屿、山区都可以实现用电自由。共享经济给水氢也带来了“水氢思维”“水氢模式”“水氢理念”,在新理念、新思维的引领下,水氢人势必会创建出独特的水氢共享平台。

《广东科技》:在东莞市樟木头镇镇政府大力支持下,贵公司参与计划打造“水氢产业镇”;2017年11月,向华董事长代表中国企业家出席联合国气候变化大会。这些会给公司带来怎样的机遇?

合即得
:为将东莞市樟木头镇打造成为“水氢产业镇”,镇政府领导曾到我们公司调研,镇委书记周伟森对合即得在水氢能源、新能源汽车等领域上取得的成果给予充分肯定。他表示,合即得能源项目是一个好项目,樟木头镇将深入研究,尽快确立打造水氢产业镇的理念,迅速建成打造水氢产业镇工作机制,使各部门能更有效、更快速地配合发展,加快产业规划。同时,将在软硬件、生产要素等方面给予企业大力支持,希望我们扎根樟城,共同发展。我们感谢樟木头镇高度重视企业发展水氢技术,同时,将加速水氢产业化步伐,扎根樟木头发展,大胆探索,走出一条专业化、产业化的产城创新道路。

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2017年11月,向华董事长代表中国企业家出席联合国气候变化大会,作为中国企业家代表在联合国气候变化大会中发出声音、用行动凝聚企业家力量应对全球气候变暖。本次以联合国气候大会为主题的企业参访、德意两国的深度文化体验之旅,将帮助合即得拓展全球视野,树立合即得公益环保的积极形象;此外,本次行程也为合即得搭建了友好交流平台,对于合即得学习国外的创新思想、管理方式,深度了解德国、意大利市场环境,促进社会交流起到了很好的效果。

未来,合即得将努力立足东莞,面向珠三角,辐射华南乃至全国最具特色、最具影响力的水氢共享研发平台、水氢产业示范应用与推广基地,逐步在东莞形成具有世界影响力的水氢产业集群,为区域开展产业结构调整升级和现代化产业体系的构建作出贡献。

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